Карьерный самосвал XCMG XDE240
Характеристики
Объем топливного бака, л
—
4500
Грузоподъемность, т
—
230
Особенности карьерного самосвала XCMG XDE240:
1. Оснащен импортным дизельным двигателем с электронным управлением, одноступенчатым турбонаддувом, топливной экономичностью и высокой производительностью. Система контроля двигателя может непрерывно определять рабочее состояние цилиндров, что способствует увеличению срока службы двигателя и снижению стоимости эксплуатации.
2. Используется система привода переменного тока, которая является безопасной и надежной, снижая частоту отказов и уменьшая затраты на техническое обслуживание. Эта система может обеспечить постоянный контроль мощности и плавное регулирование скорости, а также обладает сильной тягой для обеспечения максимальной производительности.
3. Коробчатая форма поперечного сечения изготовлена из высококачественной листовой легированной стали, обладающей высокой прочностью, стойкостью к ударам при низких температурах и хорошими сварочными свойствами. Ключевые силовые позиции изготовлены из литой стали, что продлевает срок службы.
4. Сварные износостойкие пластины и низколегированная высокопрочная сталь обеспечивают длительный срок службы. Облегченная конструкция значительно снижает вес самосвала, обеспечивая повышение эффективности перевозок и снижению расхода топлива.
5. Кабина имеет конструкцию ROPS и FOPS, соответствующую стандартам ISO, и эргономичный дизайн для увеличения пространства автомобиля, расширения поля зрения, обеспечения безопасности оператора и повышения комфорта вождения.
1. Оснащен импортным дизельным двигателем с электронным управлением, одноступенчатым турбонаддувом, топливной экономичностью и высокой производительностью. Система контроля двигателя может непрерывно определять рабочее состояние цилиндров, что способствует увеличению срока службы двигателя и снижению стоимости эксплуатации.
2. Используется система привода переменного тока, которая является безопасной и надежной, снижая частоту отказов и уменьшая затраты на техническое обслуживание. Эта система может обеспечить постоянный контроль мощности и плавное регулирование скорости, а также обладает сильной тягой для обеспечения максимальной производительности.
3. Коробчатая форма поперечного сечения изготовлена из высококачественной листовой легированной стали, обладающей высокой прочностью, стойкостью к ударам при низких температурах и хорошими сварочными свойствами. Ключевые силовые позиции изготовлены из литой стали, что продлевает срок службы.
4. Сварные износостойкие пластины и низколегированная высокопрочная сталь обеспечивают длительный срок службы. Облегченная конструкция значительно снижает вес самосвала, обеспечивая повышение эффективности перевозок и снижению расхода топлива.
5. Кабина имеет конструкцию ROPS и FOPS, соответствующую стандартам ISO, и эргономичный дизайн для увеличения пространства автомобиля, расширения поля зрения, обеспечения безопасности оператора и повышения комфорта вождения.
Модель двигателя
|
MTU16V4000 |
Преодолеваемый подъем, °
|
17 |
Эксплуатационная масса, т
|
165 |
Минимальный дорожный просвет, мм
|
750 |
Выходная мощность, кВт/Об/мин
|
1864/1800 |
Скорость перемещения, км/ч
|
56 |
Объем топливного бака, л
|
4500 |
Грузоподъемность, т
|
230 |
Общая высота, мм
|
7300/13780 |
Общая длина, мм
|
14230 |
Общая ширина, мм
|
7800 |
Нагрузка на заднюю ось, т
|
258 |
Нагрузка на переднюю ось, т
|
127 |
Минимальный диаметр поворота, м
|
28 |
Колесная формула
|
4×2 |
Колесная база, мм
|
6250 |
Объем гидравлического бака, л
|
1100 |
Межосевое расстояние, мм
|
6105/4930 (передняя/задняя) |
Объем охлаждающего бака, л
|
600 |
Объем кузова (без шапки/с шапкой), м³
|
118/148 |
Узнать цену