Вилочный погрузчик XCMG XCF3512K
Характеристики
Эксплуатационная масса, т
—
46
Максимальная грузоподъемность, т
—
35
Главный насос
—
Paker P1
Мост
—
Kessler D91
Вилочный погрузчик XCMG XCF3512K является высокопроизводительной техникой для перемещения и погрузки грузов в различных отраслях промышленности и строительства.
Система гидравлического управления обеспечивает точное и быстрое подъем и опускание вил, а также перемещение груза.
Комфортабельная и просторная кабина с отличной обзорностью, эргономичным дизайном и современной системой управления.
Машина оснащена современными системами безопасности, включая системы стабилизации и предотвращения опрокидывания, что обеспечивает высокий уровень безопасности при работе.
Система гидравлического управления обеспечивает точное и быстрое подъем и опускание вил, а также перемещение груза.
Комфортабельная и просторная кабина с отличной обзорностью, эргономичным дизайном и современной системой управления.
Машина оснащена современными системами безопасности, включая системы стабилизации и предотвращения опрокидывания, что обеспечивает высокий уровень безопасности при работе.
Модель двигателя
|
Volvo TAD851VE |
Эксплуатационная масса, т
|
46 |
Минимальный дорожный просвет, мм
|
350 |
Выходная мощность, кВт/Об/мин
|
185/2200 |
Максимальная грузоподъемность, т
|
35 |
Скорость перемещения, км/ч
|
24 |
Главный насос
|
Paker P1 |
Двигатель
|
VOLVO |
Максимальное тяговое усилие, кН
|
202 |
Общая высота, мм
|
4120 |
Общая длина, мм
|
9200 |
Общая ширина, мм
|
3460 |
Экологический класс
|
Евро-3 |
Колесная база, мм
|
4650 |
Мост
|
Kessler D91 |
Главный клапан
|
Paker К220 |
КПП
|
Dana TE 14 |
Размер колес
|
16.00-25-36PR |
Максимальная скорость опускания (без нагрузки), мм/с
|
300 |
Максимальная скорость опускания (номинальная нагрузка), мм/с
|
300 |
Максимальная скорость подъёма (без нагрузки), мм/с
|
245 |
Максимальная скорость подъёма (номинальная нагрузка), мм/с
|
230 |
Передняя подвеска, мм
|
1140 |
Ширина заднего моста, мм
|
2440 |
Ширина переднего моста, мм
|
2490 |
Узнать цену